في الواقع، يتم وضع حوامل المحرك بشكل استراتيجي لإنشاء اتصال مستقر بين المحرك وهيكل السيارة. عادة ما يتم تركيبها بين كتلة المحرك وهيكل السيارة، أو بين المكونات الهامة مثل علبة التروس ونظام التعليق. تعمل هذه الحوامل كحاجز، حيث تثبت المحرك في مكانه بأمان مع امتصاص الاهتزازات والصدمات الناتجة أثناء القيادة. تشمل نقاط التركيب الشائعة جوانب كتلة المحرك، حيث تمنع الحوامل الحركة الجانبية، والقسم الخلفي بالقرب من علبة التروس للحفاظ على محاذاة مجموعة نقل الحركة بشكل صحيح، وفي بعض التصميمات، يتم تركيب حامل إضافي أسفل المحرك لتوفير دعم وتوازن إضافيين. يعتمد التحديد الدقيق لعدد الحوامل وموقعها على حجم السيارة وتكوين مجموعة نقل الحركة ومتطلبات الأداء. على سبيل المثال، قد تتطلب السيارات المدمجة ثلاثة حوامل فقط، بينما قد تستخدم المركبات الأكبر حجمًا أو عالية الأداء أربعة حوامل أو أكثر لتحقيق مزيد من الثبات. من خلال توزيع أحمال المحرك عبر هذه المواقع الاستراتيجية، لا تضمن الحوامل التشغيل الأكثر سلاسة فحسب، بل تحمي أيضًا المكونات المحيطة من التآكل وسوء المحاذاة.
في معظم المركبات ، يتراوح عدد مصاعد المحرك عادةً من ثلاثة إلى أربعة ، اعتمادًا على حجم المحرك وتخطيط محرك القيادة والتصميم العام للسيارة.تلعب هذه الاحتياطات دورا حاسما في تأمين كل من المحرك والتحويل إلى الهيكلعادةً ما يتم تصميم أحد الأقواس خصيصًا لدعم ناقل التوصيل، مما يضمن أنه يبقى متواءماً بشكل صحيح مع مكونات نظام القيادة.يتم وضع المرفقات المتبقية بشكل استراتيجي حول المحرك للحفاظ عليه بشكل آمن في مكانهمن خلال توزيع وزن المحرك بالتساوي وامتصاص القوى الثابتة التي تولد أثناء القيادةتساعد هذه الارتباطات على منع عدم التواء، تقليل الضوضاء والقسوة، والمساهمة في تجربة القيادة بشكل عام أكثر سلاسة. دون وظائف مناسبة من مصاعد المحرك، فإن السيارة ستعاني من الاهتزازات المفرطة،انخفاض الأداء، والأضرار المحتملة للأنظمة الميكانيكية الأخرى.
تلبي أقواس المحرك العديد من الأغراض: أنها تقلل من اهتزازات المحرك، مما يضمن ركوب أكثر سلاسة وراحة لك ولركابك. أنها تبقي المحرك في مكانه بشكل آمن،منعها من التحرك أو التحول أثناء التسارع، الفرامل، أو التحول.
عندما تفشل حوامل المحرك، قد تلاحظ أن سيارتك تندفع إلى الأمام عند بدء تشغيل المحرك. ثم يتحول هذا الاندفاع عادةً إلى اهتزاز مستمر، ولكن قد تشعر أيضًا باندفاع عند إيقاف تشغيل الإشعال.
الغرض الرئيسي من مصعد المحرك هو تأمين المحرك في الآلة واستيعاب أي صدمات وهزات عند تشغيل الآلة.تعزيزات المحركات ومعززات مكافحة الاهتزازات ضرورية لمنع تلف المحرك وتحسين راحة المشغل (حيثما ينطبق ذلك).