في معظم المركبات ، يتراوح عدد مصاعد المحرك عادةً من ثلاثة إلى أربعة ، اعتمادًا على حجم المحرك وتخطيط محرك القيادة والتصميم العام للسيارة.تلعب هذه الاحتياطات دورا حاسما في تأمين كل من المحرك والتحويل إلى الهيكلعادةً ما يتم تصميم أحد الأقواس خصيصًا لدعم ناقل التوصيل، مما يضمن أنه يبقى متواءماً بشكل صحيح مع مكونات نظام القيادة.يتم وضع المرفقات المتبقية بشكل استراتيجي حول المحرك للحفاظ عليه بشكل آمن في مكانهمن خلال توزيع وزن المحرك بالتساوي وامتصاص القوى الثابتة التي تولد أثناء القيادةتساعد هذه الارتباطات على منع عدم التواء، تقليل الضوضاء والقسوة، والمساهمة في تجربة القيادة بشكل عام أكثر سلاسة. دون وظائف مناسبة من مصاعد المحرك، فإن السيارة ستعاني من الاهتزازات المفرطة،انخفاض الأداء، والأضرار المحتملة للأنظمة الميكانيكية الأخرى.