حمالة العجلة، المعروفة أيضًا باسم وحدة المحور، هي مكون حاسم في أنظمة تعليق السيارات الحديثة. وضعت بين العجلة والمحور، فإنها تحمل وزن السيارة،يضمن دوران عجلات سلسةيؤثر أداء محامل العجلات بشكل مباشر على قيادة السيارة واستقرارها وسلامتها وراحة القيادة.مع تقدم تكنولوجيا السيارات، تصميم محامل العجلات وعمليات التصنيع تستمر في التطور لتلبية متطلبات الأداء المتزايدة.
تطور محامل العجلات متوازي مع التقدم في صناعة السيارات. تميزت التصاميم المبكرة بمحامل زلقة بسيطة أو إبرة. مع زيادة سرعة المركبات والحمولات ، كان هناك تطورات كبيرة في السيارات.تم إدخال محامل الكرات ومحامل الألواح الشائكة لتحسين قدرة الحمل وتقليل الاحتكاكتتضمن محامل العجلات الحديثة وظائف متعددة في وحدات محورية كاملة تجمع بين المحور والحاويات والأختام وأجهزة استشعار ABS ، مما يسهل التثبيت مع تعزيز الموثوقية.
تتكون الوحدة العادية لحامل العجلات من:
تعمل محامل العجلات عن طريق تحويل الاحتكاك المنزلق إلى الاحتكاك المتداول من خلال عناصر الكرة أو الدوار الداخلية. هذا التصميم يقلل من المقاومة مع دعم الأحمال الرأسية ، وأضرار الطريق ،والقوى الديناميكيةأجهزة استشعار ABS المتكاملة تكتشف تغيرات سرعة الدوران، مما يتيح لنظام مكافحة الوقوف منع حبس العجلات أثناء التوقف الصعب.
تسليطات العجلات تؤدي أدوار أساسية بما في ذلك:
أنماط الفشل النموذجية تشمل:
تشمل طرق التشخيص فحص السمع للضوضاء غير الطبيعية، فحص اللمس للتأثيرات الاهتزازية، التقييم البصري لأنماط ارتداء الإطارات،والقياس المهني للاستعراضات والإشارات الاستشعارية.
الصيانة الاستباقية تمدد عمر المحامل من خلال:
يوصى بتثبيت المهنية، مع التأكيد على:
وتركز التطورات المستقبلية على:
حالة محمل العجلات تؤثر بشكل كبير على:
محامل العجلات تتفاعل مع:
وتشمل المواصفات الرئيسية للصناعة: