هل لاحظت زيادة في الارتداد أو انخفاض استجابة القيادة أثناء القيادة؟ غالبا ما تشير هذه الأعراض إلى ارتداء مدفعات الصدمة أو العجلات في نظام التعليق في سيارتك.كمكون حاسم للسلامة والراحةهذا الدليل الشامل يستكشف هيكل تعليق هوندا سيفيك، والفشل الشائع، وتوقيت استبدال، وتكاليف الإصلاح،ومخاطر DIY.
عادة ما تكون المركبات الحديثة، وخاصة سيارات الركاب والشاحنات والسيارات الرياضية الرياضية ذات أنظمة التوجيه والتعليق المتكاملة.تجميع العجلة كونبنت الأساس يجمع بين مدعمات الصدمة و رباعات الملفات في وحدة واحدة مصممة لاستيعاب تأثيرات الطريق والحفاظ على اتصال الإطارات مع الرصيفأعلى العصا بمثابة نقطة المحور العلوية لنظام التوجيه.
في حين أن هذا التصميم المتكامل يهيمن ، إلا أن العديد من المركبات (التاريخية والمعاصرة) لا تزال تستخدم امتصاصات الصدمات المنفصلة المستقلة عن الينابيع الملفوفة.هذه الوظائف متطابقة مع العصا ولكن الحفاظ على مكونات منفصلة.
يعمل نظام التوجيه والتعليق من خلال أجزاء منسقة: يتم تثبيت العجلات عبر المحامل إلى محاور داخل مفاصل التوجيه.قاعدة المفاصل تتصل بعصا متحركة (ذراع التحكم السفلية)، بينما يرتبط الجزء العلوي بالدعامة وربما ذراع التحكم العلوية. تتصل عجلات التوجيه بالمفصل عن طريق قضبان رباط ، مما يتيح دوران العجلات عند الدوران.تجمع ماكفيرسون العصا يجمع ماصات الصدمة المتخصصة، الينابيع الملفوفة، والرصيف العلوي الدوار مع مجموعات المحامل.المركبات التي تستخدم مدفعات صدمة منفصلة تثبيتها بين الهيكل وأسفل ذراع التحكم لتنظيم حركة الربيع ومنع الارتداد المفرط.
مع تحمل العصا والصدمات للوزن الكامل للسيارة ، تتدهور تدريجياً. عادة ما تفشل مصابيح الصدمة أولاً ، وتتجلى على النحو التالي:
في نهاية المطاف ، تتدهور الأقواس العليا من الدوران المستمر / الضغط ، مما ينتج صريرًا أو ضربًا على الارتطام.
نادراً ما تفشل مكونات التعليقات في وقت واحد أو بشكل متساو. غالبًا ما يمر هذا التدهور التدريجي دون أن يلاحظ في البداية. بينما تظل المركبات ذات التعليقات المرتدية قابلة للقيادة ، فإن التدهور التدريجي لا يزال واضحًا.تدهور معاملةهم بشكل كبيرالتوزيع السليم للوزن أثناء الانعطافات والجاذبية المتوازنة عبر جميع العجلات تعتمد على الصدمات الوظيفية.المكونات المتدهورة بشدة تعرض المناورة في حالات الطوارئ للخطر ويمكن أن تتسبب في الانقلاب- محور الصدمة / القوة المنحني أو المكسور يتطلب استبدالًا فوريًا قبل مواصلة القيادة.
معظم المركبات تفتقر إلى جداول استبدال تعليق نهائية ، على الرغم من أن الاستبدال النهائي يصبح ضروريًا. القيادة العدوانية تسريع التآكل. تتراوح الاستبدال النموذجي بين 50،000 و 100 ،000 ميل. يصبح الاستبدال الفوري إلزاميًا إذا أظهرت المكونات تسربًا أو كسور أو تلف. استبدال دائمًا في أزواج كلا المكونات الأمامية أو كلتا المكونات الخلفية في وقت واحد للحفاظ على أداء متوازن.
يوحي الارتداد المفرط عند الضغط إلى أسفل في المنعطف بالصدمات / الدعامات المرتدية. غالبًا ما يحدد الفنيون مشاكل التعليق أثناء الإصلاحات غير ذات الصلة أو محاذاة العجلات.يُساعد اختبار الارتداد البسيط ملاحظة الحركة المتبقية بعد تطبيق القوة نحو الأسفل في تقييم ارتداء المكونالنظم المتدهورة بشدة تظهر طوفانًا واضحًا بعد الارتطامات ، والانخفاض المتكرر ، وتقلب الجسم المفرط خلال المنعطفات.
يستلزم استبدال العصا:
تبسيط استبدال مجموعات العوارض الكاملة التثبيت، على الرغم من أن إعادة استخدام الينابيع القديمة تتطلب أدوات ضغط خاصة للينابيع، وهي عملية يمكن أن تكون خطيرة إذا تم تنفيذها بشكل غير صحيح.استبدال مدفئ الصدمات يثبت أنه أبسط، عادة ما يتطلب فقط إزالة العجلة و إزالة المسمار.
توصي RepairPal باستبدال المزدوج (على كلا الجانبين) للحفاظ على التشغيل المتسق. يمكن للتفتيش الشامل للتعليق قبل الاستبدال تحديد إصلاحات إضافية مطلوبة ،خفض تكاليف العمليُنصح بتوجيه العجلات بعد استبدالها، لأن المكونات الجديدة قد تغير ارتفاع الركوب وتوجيهها.
تؤثر مكونات التعليق المتضررة على محاذاة العجلات. غالبًا ما ينطوي استبدال العجلات على ضغط رباعي لفائف، وهو إجراء خطير إذا انزلق الرباع من أدوات الضغط.الرفع المناسب للسيارة والدعم ضروريفي حين أن استبدال تجميع العصا الكامل يناسب المهنيين المتدربين في صنع الأشياء ، يجب ترك نقل الربيع أو استبداله للمحترفين.استبدال امتصاص الصدمة يمثل عموما مخاطر أقل للميكانيكيين المنزليين ذوي الخبرة والمعروفين بتقنيات دعم السيارة المناسبة.
متوسط تكاليف استبدال تعليقات هوندا سيفيك تتراوح بين 1,089 دولار إلى 1 دولار265، يختلف حسب السنة النموذجية:
وبالمقارنة ، فإن طرازات هوندا الأخرى تظهر نطاقات أسعار مختلفة:
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski