تخيل هذا: في كل مرة تبدأ فيها سيارتك، أو تسرع، أو حتى تتوقف، فإن سيارتك تهتز مثل كرسي التدليك.هذا ليس مجرد إزعاج قد يكون علامة تحذير من المشاكل الميكانيكية الكامنةالجاني قد يكون شيئا بسيطا مثل الدعامات المحرك الخاص بك، والمعروف أيضا باسم الدعامات المحرك أو دعم المحرك.
تعمل أقسام المحرك كصلة حاسمة بين محركك وإطار السيارة. هذه المكونات تعمل كمدفعات للصدمات، وتؤدي وظيفتين أساسيتين:
معظم السيارات لديها ثلاثة إلى أربعة أقسام محرك تعمل معا للحفاظ على التشغيل بسلاسة.
المصنوعة في المقام الأول من المطاط، واجهت مصاعد المحرك تحديات مستمرة:
بمرور الوقت، تسبب هذه العوامل في تصلب المكونات المطاطية، والشقوق، وفي نهاية المطاف الفشل.
بينما يوصي المصنعون عادةً باستبدالها بعد 10 سنوات أو 100,000 ميل، راقب هذه الأعراض:
عندما تصلب الأقواس، فإنها لا تستطيع امتصاص اهتزازات المحرك بشكل صحيح، مما يؤدي إلى اهتزاز ملحوظ من خلال عجلة القيادة والمقاعد.
تسمح الأقواس المرتدية بحركة المحرك المفرطة ، مما يخلق صدمات مسموعة ضد الإطار أثناء تغييرات السرعة.
حركة المحرك تؤثر على ارتباط المشبك، مما يجعل تغييرات التروس تبدو مفاجئة وغير دقيقة.
إن الانتقال بين ركوب السيارة/الحياد والقيادة/العكس يخلق رعشة ملحوظة مع تعريضها للخطر.
مع تشغيل فرامل الوقوف وقدمك على دواسة الفرامل، قم بتغيير إلى نظام القيادة مع الحفاظ على 2000-3000 دورة في الدقيقة. لاحظ حركة محرك مفرطة.
لاحظ زيادة الاهتزاز أثناء التسارع / التباطؤ وتغييرات التروس الخام في التروس السفلية.
تجاهل معدات المحرك الفاشلة يؤدي إلى:
وتشمل تكاليف الخدمة:
فالتفتيش المنتظم واستبدال مؤسسات المحرك في الوقت المناسب يضمن أداء السيارة وراحة القيادة المثلى.فهم هذه المكونات يساعد على الحفاظ على صحة السيارة الميكانيكية والحفاظ على قيمتها مع مرور الوقت.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski